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新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的絕對龍頭，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的絕對龍頭是什么？

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錢如故

新能源汽車上游市場分析:

1、純電動車:我國2020年1至11月份純電動汽車生產(chǎn)同比下降3.1%，完成89萬輛，銷售同比增長4.4%，完成89.4萬輛。

2、插電式混合動力汽車：我國2020年1至11月份插電式混合動力汽車生產(chǎn)同比增長13.8%，完成22.8萬輛，銷售同比增長1.8%，完成21.4萬輛。

3、燃料電池車：我國2020年1至11月份燃料電池汽車生產(chǎn)同比下降34.4%，完成935輛，銷售同比下降29.1%，完成948輛。

新能源車上游：

一、鋰礦：鋰礦是通過自燃生產(chǎn)并可以經(jīng)濟(jì)開采的鋰資源，當(dāng)前在自然界中已經(jīng)發(fā)現(xiàn)150多種，制取鋰主要礦物原料是鋰云母、鋰輝石和透鋰長石等。

二、電解液：電解液具有一定的腐蝕性，是電解電容和化學(xué)電池等使用的介質(zhì)。

三、正極材料：正極材料關(guān)乎鋰離子電池性能的關(guān)鍵性材料，目前主要的正極材料有錳酸鋰、鈷酸鋰和磷酸鐵鋰等。

四、負(fù)極材料：負(fù)極材料是電池中構(gòu)成負(fù)極的原料，其常見的有錫基負(fù)極材料、碳負(fù)極材料和含鋰過渡金屬氮化物負(fù)極材料等。

五、隔膜：隔膜主要作用是將正負(fù)兩極分開以防電解池發(fā)生直接反應(yīng)。

新能源車板塊指數(shù)圖

指數(shù)經(jīng)過一輪小幅度的調(diào)整，當(dāng)前在第一條綠色支撐位受到了支撐，我們根據(jù)指數(shù)的分析對個股制定的交易策略是先動用一部分倉位進(jìn)行介入，如果指數(shù)后期繼續(xù)往下調(diào)整的話，可以在第一、二條綠線支撐線位置進(jìn)行補(bǔ)倉，風(fēng)險控制在紫線下方附近。筆者提示一下，我們分析指數(shù)主要的作用是對個股的交易提供交易依據(jù)與參考。

★鋰礦優(yōu)質(zhì)企業(yè)：

一、贛鋒鋰業(yè)

1、公司是國內(nèi)深加工鋰產(chǎn)品行業(yè)龍頭企業(yè)

2、技術(shù)分析：

股價經(jīng)過一輪向下調(diào)整并在第一條紫線附近受到了支撐，因此我們制定的策略是先動用一部分倉位進(jìn)行參與，并在后期股價繼續(xù)往下調(diào)整時在兩條紫線附近進(jìn)行補(bǔ)倉，風(fēng)險控制在深黃色線下方附近。

二、天齊鋰業(yè)

1、公司控股全球最大固體鋰輝石礦

2、技術(shù)分析：

如上圖分析所示，股價當(dāng)前已穿破第一條藍(lán)色線，我們可以制定一部分倉位進(jìn)行介入操作，并在第二條藍(lán)線附近進(jìn)行補(bǔ)倉交易，在深黃色下方附近進(jìn)行止損。

三、西藏礦業(yè)

1、西藏最大的綜合型礦產(chǎn)品開發(fā)公司

2、技術(shù)分析：

股價當(dāng)前處在第一深黃色線附近，對此我們制定的應(yīng)對策略是先動用一部分倉位進(jìn)行參與，補(bǔ)倉位置設(shè)在第二條深黃色線附近，同時風(fēng)險控制在粉紅色線下方附近。

四、鹽湖股份

1、公司鎂、鋰、鉀儲量全國第一

2、技術(shù)分析：

如上圖所分析，我們可以在股價上破最低粉色壓力線時先介入部分倉位，突破中間及45.65價位時進(jìn)行加倉，風(fēng)險控制可以隨股價的發(fā)展往上調(diào)整。

★電解液優(yōu)質(zhì)企業(yè)：

五、新宙邦

1、主營產(chǎn)品鋰離子電池電解液是鋰離子電池四大關(guān)鍵原材料之一

2、技術(shù)分析：

股價當(dāng)前處在紅色上升通道中運(yùn)行，我們對此采取應(yīng)對的策略是逢低做多，最佳的介入位置是上圖兩條粉紅色支撐線附近，同時股價上破159.88新高時可以進(jìn)行加倉，風(fēng)險控制在通道紅色下軌線下方附近。

六、天賜材料

1、國內(nèi)生產(chǎn)鋰電池電解液的領(lǐng)先企業(yè)

2、技術(shù)分析：

當(dāng)前股價正處在上升通道粉紅色下軌線附近，這也是個絕佳介入機(jī)會，為此我們可以動用部分頭寸進(jìn)行介入?yún)⑴c其中，風(fēng)險控制在紅色線下方附近。

七、石大勝華

1、公司是同行業(yè)較少比較完整提供生產(chǎn)鋰離子電池電解液溶劑原料

2、技術(shù)分析：

依照上圖所分析，我們可以先采用小倉位進(jìn)行參與試倉，同時最佳介入位在兩條紅色支撐線附近并可以在其位置進(jìn)行補(bǔ)倉，止損設(shè)置在紫色支撐線下方附近。

★正、負(fù)極材料優(yōu)質(zhì)企業(yè)：

八、當(dāng)升科技

1、開發(fā)出車用高鎳多元材料，該產(chǎn)品技術(shù)水平位居世界前列

2、技術(shù)分析：

目前股價正處在第一條紫線附近并受到了支撐，我們可以動用一部分頭寸進(jìn)行介入交易，并在第二條紫線附近進(jìn)行補(bǔ)倉，同時在股價創(chuàng)94.28新高時進(jìn)行加倉，當(dāng)前風(fēng)險控制在綠線下方附近。

九、湘潭電化

1、國內(nèi)規(guī)模最大的電解二氧化錳生產(chǎn)企業(yè)

2、技術(shù)分析：

股價當(dāng)前處在第一條綠線附近，同樣我們采取的策略依舊是先介入部分頭寸，并在第二條綠線附近進(jìn)行補(bǔ)倉交易，紅色線下方附近為止損位。

十、杉杉股份

1、鋰電材料產(chǎn)銷量規(guī)模世界最大，進(jìn)入世界知名企業(yè)供應(yīng)鏈

2、技術(shù)分析：

股價當(dāng)前已向下突破第一條紅線，我們采取的策略依然是先介入部分倉位，并在第二條紅線附近進(jìn)行補(bǔ)倉，風(fēng)險控制設(shè)置在紫線下方附近。

★隔膜優(yōu)質(zhì)企業(yè)：

十一、星源材質(zhì)

1、鋰離子電池隔膜技術(shù)水平處于領(lǐng)軍地位

2、技術(shù)分析：

股價當(dāng)前處在第一條紫線附近并受到了支撐，對此我們的策略不變，先介入部分頭寸，同時補(bǔ)倉的價位在兩條紫線附近，風(fēng)險控制在綠色支撐線下方附近。

以上內(nèi)容純屬筆者個人觀點(diǎn)，僅供參考，不構(gòu)成任何投資建議與決策！！！

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