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基金減倉持倉成本會不會變化,基金減倉持倉成本會不會變化呀?

錢如故

基金減倉持倉成本會不會變化,基金減倉持倉成本會不會變化呀?

上周開始,木魚已經(jīng)發(fā)文指出市場風格向下要留神了,減倉控倉是必要的。那么,定投要不要減倉,特別是高位減倉?這個問題,在去年之前,木魚的回答是偏保守的。因為市場總體上慢牛向上的,普通投資者高拋低吸節(jié)奏把握不好。但市場的節(jié)奏在變,讓自己變得更好來適應!

本文,將在回顧定投規(guī)則之后,嘗試性使用減倉規(guī)則,來評估其有效性和使用價值、規(guī)律和適應性,最后還要談談對資金管理的價值。內(nèi)含大量圖表,喜歡鉆研的小伙伴必看!

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但從去年開始,我們可以看到,在全球經(jīng)濟大勢千變?nèi)f化,而外資和機構(gòu)已經(jīng)完成了大規(guī)模建倉后缺少新增資金的情況下,市場的波動加大。如果只是做做我們規(guī)劃的階梯止盈(每次有8-10%收益就賣出收益部分),那么在遇到市場劇烈波動的情況下,持倉體驗也會有波動

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沒有不變的戰(zhàn)術(shù),只有刻舟求劍的人生。遇變而變優(yōu)化戰(zhàn)術(shù),沒有最好只有更好。普通投資者也是人,也希望“買在低點、賣在高位”,雖然這很難,但我們可以盡可能地尋找一下規(guī)律,找出一些對于普通投資者都能理解的減倉規(guī)則,盡可能滴提升持倉體驗。

首先,我們還是回顧一下原則:

– 所有的定投規(guī)則都必須是普通投資者通過察看K線就能理解和執(zhí)行的;

– 除了選題,所有的定投規(guī)則不能涉及主觀判斷,主觀決策對大多數(shù)散戶就是陷阱;

– 定投規(guī)則的執(zhí)行,也與主觀判斷無關(guān)。到了日子就執(zhí)行該做的操作,不挑日子不挑行情。

上半年的定投做得很成功,專題撰文總結(jié)過了。那么現(xiàn)在的問題就是,如何做得更好,特別是讓體驗更棒。

下面我們來模擬定投一下,看看實際的減倉效果。這里我使用的定投規(guī)則定為:

-30日均線下方按周投,暫時不考慮成長屬性;

-如果跌破半年線,則間隔加倍,為雙周投一次;

-持倉收益每到了10%,即賣出10%的倉位作為階梯止盈;

-減倉規(guī)則:滿足減倉規(guī)則,倉位直接減半。

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拿創(chuàng)業(yè)板50來說,過去350個交易日還虧十幾個點,如果不做規(guī)則減倉,那么定投收益率雖然仍然為負,但降低了虧損超過10個點。

注意:代表實際凈值和收益率的紫色和綠色的線用的縱坐標是右邊的,而代表在投本金與總資產(chǎn)(本金+在投收益+止盈過的資金+減倉過的資金)的藍線和紅線是用右邊的縱坐標,設定每次投1000元。

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加上一個減倉規(guī)則:重倉+定投收益為正+10日均線下拐。則一舉收益回正,并在7月8日滿足了減倉條件,效果還是比較明顯的。這里解釋下什么是重倉?如果你計劃投入1萬元,那么已經(jīng)用掉9000,就是重倉。還虧錢也是不滿足減倉條件的。

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10日均線下拐,就是說K線圖10日均線走勢從上行轉(zhuǎn)為下行。打開K線圖,MA10是下行箭頭,就滿足規(guī)則了。

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對于新能源汽車來說,本身就強橫無比,但是波動也是很大的。不減倉的話,定投收益也超過20%,但是是小于凈值增長的30%的水平的。

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重倉+定投收益為正+10日均線下拐,最近一次減倉日期:今年7月11日。

應用減倉規(guī)則后,收益率一舉突破50%碾壓凈值水平,而且資產(chǎn)波動大幅降低。其實周一木魚鐵粉們就是按照這個規(guī)則做了定投減倉,按規(guī)則來不斤斤計較。

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那個表現(xiàn)一般的主題來試驗。酒ETF在350個交易日里收益為-10%以下,用來定投收益率打平。從紫線的凈值波動來看,上上下下的感覺啊。

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重倉+定投收益為正+10日均線下拐,最近一次減倉日期:今年7月11日。

使用減倉規(guī)則后,收益率突破5%,也是周一減倉,效果不錯。

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再拿一個更鈍的銀行ETF來測試。這家伙兩年來可是慢熊啊,收益慘淡。定投都沒有止盈機會!

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重倉+定投收益為正+10日均線下拐,最近一次減倉日期: 今年2月22日。

應用減倉規(guī)則后,收益情況略有好轉(zhuǎn),收益率也提升了幾個點,當然銀行確實太熊了,難以根本改變局面。

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最后看下滬深300,這也是慢熊品種,350個交易日跌了20多點。同樣是熊得定投都沒止盈機會。

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重倉+定投收益為正+10日均線下拐,最近一次減倉日期: 今年6月8日。

這個就更加不顯著了,因為只有一次減倉機會,作用不大。

好了,我們可以大致總結(jié)一下:減倉規(guī)則更適用于波動較大的主題,效果更加明顯。而其實這類主題的大幅波動,往往給投資者帶來情緒壓力,比如本輪新能源調(diào)整超過30%,如果是持續(xù)滿倉,那么心態(tài)會有影響。波動大的主題,高拋低吸空間也更大,確實適用減倉規(guī)則。那么波動小的主題,這種需求就比較低,一是沒機會做;二是難以體現(xiàn)效果。

那么現(xiàn)在問題來了,哪些規(guī)則適用?木魚要說,最重要的是首先要有規(guī)則。其實很多散戶都知道的規(guī)則就有較好的適應性。

我們拿些簡單的規(guī)則來測試主流的幾只ETF,看看整體的提升情況。

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拿我們文中的用的10日均線拐點來作為規(guī)則,12只ETF有10只有提升,最強的新能源汽車的收益率能從原來的20%多提升到50%以上。只有煤炭和光伏有降幅,其實后兩者自身收益情況就很不錯,少賺一點比例其實是因為減倉降低了本金數(shù)額,結(jié)果后面太猛了少賺了,總體是可行的。

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3日均線下穿13日均線,這個厲害了,除了上證50沒有增益外,全部都有提升。

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20日均線連續(xù)2日跌破,也有提升,其實只是很簡單的規(guī)則。

其他的規(guī)則木魚就不跑了,木魚用大數(shù)據(jù)跑了一些規(guī)則,效果又好散戶又能看懂的規(guī)則里,前兩個各位可以參考一下。其實,有個簡單規(guī)則,用來管理大波動的ETF定投資金,就比糾結(jié)忐忑的心態(tài)要好很多。一但定下來了規(guī)則,一定要無腦執(zhí)行,不要做無意義的主觀判斷,散戶90%的主觀判斷都不準確。定投,除了選題,都要無腦,想得多就陷入主力的陷阱了。

最后談一下,減倉對于資金管理的意義。

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減倉是不是投機?不是!應該說是讓資金更有價值。我們止盈和減倉獲取的資金往往可以用于定投其他還在低位的主題,實現(xiàn)資金的有效流轉(zhuǎn),這是最大化組合收益。比如,木魚在5月6日定投完成后已經(jīng)用完了定投資金,那么我們這一個月來減掉新能源系列、恒生科技的資金,一是用來定投地產(chǎn)等其他風格品種;二是準備待市場調(diào)整時,繼續(xù)定投降低這些主題的持倉成本。這樣以來,資金的有效流轉(zhuǎn)形成,不讓自己的盤子變成死盤。最關(guān)鍵的是,主觀意圖不是找接盤俠,而是把自己的小盤子經(jīng)營得更精彩!

而且這些減倉操作,幾個月都不一定有一次,而且必須是重倉又有盈利的情況下操作,依然是中長期的格局

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