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停車位需求大，為什么反而出現(xiàn)滯銷現(xiàn)象？

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錢如故

一直給大家宣傳一個理念，那就是小區(qū)的停車位不需要去購買。因為現(xiàn)在的停車緊張，可不一定是未來的停車緊張。而停車位的產(chǎn)權(quán)其實價值不大的，同買一個商品房的概念是完全不同的。很多人將車位的買賣當(dāng)做買房的投資，那其實這個概念是完全有錯誤的。

車位連土地的使用權(quán)都沒有，而商品房是有著土地的使用權(quán)。這就是兩者最本質(zhì)的區(qū)別，也可能是一個最大的區(qū)別。所以在一定程度上，一個小區(qū)的開發(fā)商或者經(jīng)過小區(qū)的業(yè)主委員會同意之后，可以就小區(qū)的規(guī)劃進(jìn)行修改，可以增加無數(shù)的車位。但是一個小區(qū)能夠增加無數(shù)的商品房嗎？

兩年各地政府為了解決停車難的問題，對于很多小區(qū)就都進(jìn)行了停車位改造，很多小區(qū)一下子增加了很多很多車位，停車不再困難了，那么大家買車位的熱情還會繼續(xù)高漲嗎？另外我們的社區(qū)管理也是越來越好，在一定程度上，只要民眾需要解決的問題，總會想盡各種辦法去解決，所以即使未來又發(fā)生停車?yán)щy的問題，那么當(dāng)?shù)氐木游瘯徒值擂k事處也會想辦法予以解決的，所以停車位并不會成為影響居住的大問題。

另外仔細(xì)算一筆經(jīng)濟(jì)賬也會覺得非常之不劃算，有些小區(qū)的停車位動輒幾萬塊十幾萬，但是難道買到停車位之后停車就不花錢嗎？其實還是要花錢，只不過沒有停車位的業(yè)主每月花的錢是車位占用費加上管理費，而有固定車位的業(yè)主，每月花的錢就是管理費，但是兩者差別有多大呢？

例如上海為例，只要是普通的小區(qū)，假如沒有固定車位，那么一個月的停車費用總共可能是在100元到150元之間。而那些有固定車位的，每月的停車費可能是在60元到100元之間。整體每月省下的錢大約是在40元到100元之間。假如一個車位賣出去10萬元，如果沒有買這個車位，存入銀行定期存款。按照年化利率3.6%來計算，基本上每月就是300元。其實足以夠支付每個月的租車位的停車費用了，還有著剩余。而且這10萬元仍然是自己的，未來不需要停車時，還可以做其他用途。

還有一個大家不知道的秘密，就是到底停車位的出售，應(yīng)不應(yīng)該收入歸到房地產(chǎn)商？，這在法律上也沒有理清。可以說出售停車位的做法，有可能就是違規(guī)的。所以我們想想自己買了一套房子，下面有車位，為什么為這個房子一定還要買一個車位呢？將來假如自己沒有車了，是不是還要進(jìn)行車位的出售？如果賣不出去或者租出去，這是一個多么尷尬的局面啊。

想一想在上海買車位都不如租車位，那么在其他地方是不是更是如此呢？所以大家在買房子的時候千萬不要被房地產(chǎn)商忽悠，最后用了花很多錢買了一個車位，確實享受到了方便，但是失去的可是自己的錢財呀。

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